Ailettes & Carbus

Bon et bien on prépare Nantes avec beaucoup de questions. C'est une grande inconnue niveau de la fréquentation pour nous. Qu'est-ce qu'on amène? Ou pas etc...

En plus de ça on est en train de préparer la mise en ligne de nouvelles pièces, on va proposer des nouvelles choses de qualité pour cox et les autres.
Content on a été autorisé à vendre des pièces de chez BBT!! Bien sur comme pour le reste on ne choisit que ce qui nous semble être le meilleur!

Et puis on planche sur les refabrications aussi. On vous en reparlera d'ici peu je pense.

A Nantes on va tout de même emmener un exemple de kit rideaux et housses pour aménagements West et autre.
Fabriqué à Paimpol entièrement à la main!
On reprend les dimensions, la taille des ourlets etc... comme à l'origine. donc on va amener un exemple, et puis notre prototype de housse de sièges pour 2cv et dérivés aussi.

Et puis... Ben et puis tout ce que l'on peut montrer en fait....

Bonjour à tous

Quelques nouvelles de l'aventure:ça y est, c'est officiel depuis mercredi après midi. Nous avons un atelier!!!

Donc vous pourrez venir nous voir dans notre atelier, dès le lundi 3 septembre, à Pont Aven 29930, lieu-dit Rustéphan:

http://maps.google.fr/maps?saddr=Rustephan&daddr=Rustephan&hl=fr&sll=47.859519,-3.762544&sspn=0.002098,0.003482&geocode=FXJH2gId8pnG_w%3BFXBH2gId7JnG_w&t=h&mra=dme&mrsp=0&sz=18&z=18

Bon on sera sans doute un peu dans les cartons les premiers jours... mais n'hésitez pas à passer , on trouvera le temps de boire un café.

Salut Zigaboo,

Dis, ça ne serait pas toi qui a travaillé dans la carrosserie de mon pote Patrick à Quimper ?
Je suis sûr que si

Franck

Ca fait 100 bornes mais y a moyen qu'on aille y faire un tour un week end

Faudrait organiser un convoi tant qu'a faire

je viendrais me faire payer un café mais il faut nous donner vos jours d'ouvertures et vos horaires

cool pour vous , enfin un local pour bosser . m...e a vous tous pour la suite de votre aventure . et a bientot dans le coin

Bonjour à tous, et merci pour vos messages d'encouragements! Ca fait super plaisir!

Alors voilà ça y est... Premier jour "d'ouverture" aujourd'hui. Bon en fait on a bossé sur la réflexion de l'aménagement de l'atelier, mais pas que, c'est opérationnel déjà. Y a le jus un point d'eau de la lumière, et Aurore Mécano en chef est à son poste donc bon...







Et puis moi... ben je donne un coup de main

Au niveau des horaires, c'est en cours de réflexion. On pense à un truc du genre du lundi au samedi. 09h-12h30, 14h-19h en semaine, et de 09h à 12h30 le samedi. Mais ça peut bouger, en tous les cas pour l'instant y aura quelqu'un à ces heures là.

Pour l'instant il y a juste les outils et de quoi bosser, mais on attaque très vite la "déco" de l'ensemble.

POUPOUN a écrit:Salut Zigaboo,

Dis, ça ne serait pas toi qui a travaillé dans la carrosserie de mon pote Patrick à Quimper ?
Je suis sûr que si

Franck

Hum... ça se pourrait bien oui...

Oh purée une GS à réprarer.
Désolé pour vous, sincèrement.

C'est un bon début!!
Bonne chance pour la suite!

Vous avez de quoi empiler les véhicules avec la hauteur sous plafond que vous avez!!

Irvin a écrit:Oh purée une GS à réprarer.
Désolé pour vous, sincèrement.

Oulah malheureux!!! Dis pas ça, c'est celle de la patronne! Alors bon... Perso je préfère la GS, à la GSa, mais faut bien avoué que ce moulin est incroyable! 4 cylindres à plats refroidis par air, double arbre à cames en tête, 1300 cm3 pour 70cv... Ca tourne grave ces bêtes là!!!

Dom, en ce qui concerne la photo c'est trompeur en fait. Car nous sommes en sous sol. Donc c'est pas si haut que ça. Un west réhausse passe sans problème, mais une fixe.

On s’attèle à monter une extension sur la gauche pour accueillir les véhicules plus haut.

Dimanche si tout se passe comme prévu et que le temps se maintien, on repeint la façade.

zigaboo a écrit:
Oulah malheureux!!! Dis pas ça, c'est celle de la patronne! Alors bon... Perso je préfère la GS, à la GSa, mais faut bien avoué que ce moulin est incroyable! 4 cylindres à plats refroidis par air, double arbre à cames en tête, 1300 cm3 pour 70cv... Ca tourne grave ces bêtes là!!!

Panhard sortait 60 cv avec la moitié de cette cylindrée sur un flat twin

Irvin a écrit:

zigaboo a écrit:
Oulah malheureux!!! Dis pas ça, c'est celle de la patronne! Alors bon... Perso je préfère la GS, à la GSa, mais faut bien avoué que ce moulin est incroyable! 4 cylindres à plats refroidis par air, double arbre à cames en tête, 1300 cm3 pour 70cv... Ca tourne grave ces bêtes là!!!

Panhard sortait 60 cv avec la moitié de cette cylindrée sur un flat twin

Oui mais :
- avec le moteur Tigre
- avec plus de la moitié (850 cm3)
- pour avoir la même puissance dans un VW d'origine 'faut 2L

Et puis bon on va pas refaire l'histoire des filiations entre Panhard et GS hein...

Euh sinon

Donc c'est pas si haut que ça. Un west réhausse passe sans problème, mais une fixe.

Donc fallait bien sûr comprendre qu'un réhaussé fixe ne passe pas, mais que la souple, si...

C'est ce que j'avais compris!

marmotte a écrit:
Oui mais :
- avec le moteur Tigre
- avec plus de la moitié (850 cm3)
- pour avoir la même puissance dans un VW d'origine 'faut 2L

Oui tu as tout à fait raison, c'est pour ça que j'admire les ingés Panhard, leurs moteurs sont vraiment exceptionnels.

SAlut à tous. Désolé de pas poster beaucoup en ce moment, mais je vous avouerais que j'ai trop de temps pour moi... Alors bon je rentre, je lis un peu mais je poste pas.

L'installation continue à l'atelier. Demain normalement ça devrait encore évoluer. Rayonnage etc... Pas facile car on tente de faire un max de récup.

On vous mettra des photos quand ça sera terminé et on fera un petit pot de pendaison de crémaillère, et vous serez tous invité bien sur!

Je vous signale également qu'on a mis en place un petit forum, afin de partager avec d'autres, notre passion des véhicules refroidis par air. Et les autres aussi!

Si ça vous dit devenir faire un petit coucou... n'hésitez pas!!!!

le lien : http://www.ailettes-et-carbus.fr/index.php?option=com_kunena&view=home&Itemid=72

Bon et dès que je pourrais, je ferais une petite présentation de mon bay. Je remarque que je l'ai toujours pas fait!

Bon et bien ça fait un an jour pour jour qu'on à ouvert l'atelier... Pourvu que ça dure! 

Super année, fatiguante, surtout pour Marmotte qui a fait un super boulot, le plus souvent toute seule. Maintenant ça va être plus cool... Je suis là à plein temps. A deux tous les jours à l'atelier et Steph@ne sur la boutique internet. Ca devrait être moins compliqué.

De beaux projets déjà qui pointent leurs nez, et ça c'est très motivant: une porsche 914, un bay window a restaurer et camperiser, et puis pas que du vw, bref on croise les doigts pour la suite...

Et puis cette année on a fait de chouettes rencontres, et ça c'est super!!!

Ça fait plaisir de voir que votre affaire marche, c'est tellement rare !

Bonne chance pour la suite et j'espère ENFIN pouvoir bientôt vous voir.

Joyeux anniv'!!   

Pourvu que ça dure!

Oups!!! Merci pour les encouragements! Et désolé pour le retard!....

Pour fêter ça on offre 5% de remise et un T-Shirt gratuit pour toute commande de 50€ et plus sur le site!

Avec le code promo : 2 ans  

Et puis si ça vous dit n'hésitez pas à visiter notre page Facebook:

https://www.facebook.com/ailettesetcarbus

Au moins c'est mis à jour... On a pas assez temps dans une journée en fait...

Bonjour à tous!
Le temps passe vite!!! Tellement la tête dans le guidon, qu'on a pas trop le temps ni de poster sur le forum, ni d'avancer vraiment sur nos projets persos (enfin bon, mon 68 avance tout de même plutôt pas mal...).

On fêtera nos 3 ans en Septembre cette année si tout va bien... et nous avons déménagé il y a peu, et ça nous change la vie! :

https://www.youtube.com/watch?v=YpM1WAQY_RM
Bref une année 2013 très intense, et déjà beaucoup de projets et de chantiers pour 2014!

Avec beaucoup de retard on vous souhaite une très très bonne année 2014, et on espère vous voir nombreux aux "Filles de l'air 2014", qui se dérouleront cette année l'avant dernier week-end d’août.

On vous en reparle bientôt!

Excellent le vidéo !!

Bonne et heureuse à vous aussi !! J'espère ENFIN pouvoir aller voir votre atelier.

Trois ans c'est génial, si vous passez ce cap ça prouve que la boite tient la route !

Mouaip... Ca reste   à voir... mais on tient bon! On espère que la première paie va arriver bientôt...