Refection Frein AR cox

Je vais procéder à la réfection de mes tambours arrière, mais avant de commencer j'aurais quelques questions.

Pour dévisser revisser l'écrou crénelé 36, il faut serrer à 30 Newton / mètre, c'est à dire très fort si je me souviens du tableau en science physique  

Voilà je n'ai pas de clé dynamométrique, est ce si important ? Si je sers très fort ça devrais aller, avec une clé à pipe 36 et une barre (la barre de fer ! tu peux tout faire ! )

concernant la goupille, une fois retirée, faut-il la remplacer par une neuve, ou remettre les anciennes ? Enfin ça coute rien d'en remettre de neuve.

Tu serres aussi fort que t'es c** comme on dit  
Une goupille neuve et ça roule.

Très bien ça me rassure  

Le seul truc c'est de ne pas revenir en arrière pour rentrer la goupille.

Tu serres aussi fort que t'es c** comme on dit Laughing a écrit:

moi si je fais ça je casse tout:lol: 

Faut serrer mais molo quand même, y a pas un roulement derrière ca ?

Avant d'arriver à 30 m.kg hein...

Si je ne dis pas de bêtise, c'est bien 30daN.m donc 300N.m, non?? 

Ou je mélange les pinceaux dans les conversions?? 

des goupilles j en ai trouver a espace émeraude par 10 ( je crois) pas trop cher

Irvin a écrit:Avant d'arriver à 30 m.kg hein...

ça va vite une barre de 1metre et 30kg

J'ai pas trouvé la ref pour la goupille sur les sites vv
Espace emeraude tu dit ? Oo

une ref' pour une goupille??? 
Une goupille c'est une goupille, tu prends une de la même taille et puis c'est bon.

oui espace emeraude de gouesnou
sur la route de st renan
http://www.espace-emeraude.com/magasin/castrec-s.a.r.l.-60.html

Merci fufu
Connaissais pas  

espace emeraude
materiel agricole
bricolage etc

la je suis en plein demenagement
mais si je met la main dessus
je t en met deux de coté en cas

je te redis ca sur le site

a moins que tu est deja trouvé

a plus
eric

Du coup Fufu j'ai trouvé.
http://www.mecatechnic.com/COX_VS09800_FR_Goupille-pour-ecrou-crenele-de-tambour-de-frein-N0125482---.htm

Au moins j'aurai tout l'ensemble dans le même carton. Reste à trouver la clé de 36  

La réfection est fini par contre je ne retrouve plus mon rta pour le réglage du frein à main
Quelqu'un connaît un lien pour les explications ?
Merci