Projet Drag

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Message par Invité le Sam 24 Nov - 17:37

Salut à tous,
il y a quelques mois j'ai été chercher ça au milieu des marais:
Projet Drag Img0124ck

Une fois posé dans l'atelier, un petit tour du propriétaire s'impose..

Projet Drag Dsc0049fjs

L'entourage de vitre arrière est complètement HS, passage de roues avant, entourage d'ailes arrière, trous divers...De l'habituel quoi!
Le projet:
Top Chop de Drag avec son arceau Jacques Points homologué (fait sur mesure il y a quelques années), la boite Rancho et le 2.3l bien tapé sont déjà de coté.
Train arrière à cardan, train avant à pivot, ensuite la panoplie du runneurs: Slick, aileron, bacquet, parachute...
Dans un premier temps j'ai rebouché près de 30 points de rouille, découper le restant des ailes (soudés à la coque...), poser les ailes....Puis la disqueuse à dérapé:
Projet Drag 53963010150645856681969

Sympas le découvrable?Vu la météo j'ai préféré refermer...

Projet Drag 54673410150646186401969

Les deux passages de roues avant, la reprise du longeron, le passage de roue arrière et le bas de porte passager complet...La tolerie est quasi finie , reste un bas de porte et une semelle de longeron, Quelques photos, la prochaine étape c'est le rétrecissement du train avant avec un kit de réglage.
Projet Drag Brhal2012040900176

Projet Drag Brhal2012040900178

Projet Drag Brhal2012040900179

Changement de lunette arrière finie, chassi en cours.

Projet Drag Topsoud

Projet Drag Toparr

Tolerie finie!

Projet Drag Dsc0123xx

Meulage finie, mastic en cours.

Projet Drag Dsc0124hi

Bloc avant, enfin ce qu'il en reste Smile peint

Projet Drag Dsc0129dg

Projet Drag Chassiblaxon

Le restant peint en noir brillant:
Projet Drag Chassipeint7

La coque du top chop passe en cabine

Projet Drag Avantpeinture

Aileron
Projet Drag 47043345648273769726031

Projet Drag Dsc0042yt

Projet Drag Dsc0049gg

Retour de cabine, nous avons juste fais mettre en appret la coque, une fois l'arceau monté et l'ensemble roulant, le top chop sera entièrement redémonté pour passer en carrosserie.

Projet Drag Top2f

Nous avons commencé le montage a blanc:

Projet Drag Top4b

Projet Drag Top3d

Pour le fun une petite photo avec 4 brm (ce sont des ercos qui sont prévus).
Projet Drag Dsc0137yv

Work in progress!

Projet Drag Chassi

Arceau en cours...

Projet Drag Arceau1

Projet Drag Platinearceau

Ouch heureux!

Projet Drag Topchop

Projet Drag Arceauv

Projet Drag Trainavanttop

And the 2.3l motor!

Projet Drag Topchopmoteur

Fuel and electric!
Projet Drag Toprese

Work in progress!
Projet Drag Topautoc

8.1 pour une première sortie à Spa c'est raisonnable!Merci aux nombreux clients qui sont passés nous voir et/ou nous on fait des signes depuis les tribunes!
Projet Drag Spa2n

Projet Drag Spa1h

Embrayage, arceau, parachute, frein...Que de modifs!

Projet Drag Embx

Projet Drag Tbdy

Projet Drag Extfp

Voici quelques magnifiques photos de David Garroux:

Projet Drag Spa2n

Projet Drag Maxi5699

Projet Drag Maxi5692

Projet Drag Maxi5485

Et la configuration finale pour 2012:
MOTEUR
2276 Type 1
Carter Alu Cb usinage longue course
82x94
Vilo Dpr
Bielles H Beam
Webcam 86c
Cylindrée Mahle forgé
Poussoirs lube a lobe
Culasses LG 200cv Stage 3
Soupapes 44x37
Ressorts JPM
Rampe 1,4 Cb perf
Pipes big beef
48 IDF
Tringlerie CSP
Turbine Porsche
Echappement merged ¾
Mecanisme Kennedy Stage 2
Disque Black Magic

BOITE
Boite Rancho cardans 4 rapports sur mesure avec Autobloquant

COQUE ET CHASSIS
Coque de 1961
Lunette arrière Ovale
Top chop
Chassi 1962 modifié pour passage cardan
Vitrage Lexan F4S
Train avant rétrécie pivot -5cms avec kit sway way
Jantes Erco 3,5 pouces avant
Jantes Erco 7 pouces arrières avec Slick MH
Levier Drag Fast
Line Lock Hurst
Frein à main hydraulique RallySpecialities
Arceau Jacques Point
Bacquets Kirkey
Harnais 6 points RallySpecialities
Volant tulipé RallySpecialities
Manos Autometer
Parachute
Aileron Lowelding

Temps de construction hors moteur 340h.


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Message par Loic le Sam 24 Nov - 20:36

Une coque de 1961 stock en bon état aurait quand même été de meilleur goût, non?
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Message par fabrice le Sam 24 Nov - 20:38

Moi je ne trouve pas.
Elle a plutôt une belle gueule,avec son rouge!! Projet Drag 803276
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Message par Loic le Sam 24 Nov - 20:54

Q'importe le look, on aime ou on n'aime pas, et c'est tout à fait discutable si l'on est pas à 5mm près au niveau alignement de portes, ailes ,ou équivalent.., c'est mon cas je ne m'attache pas à des détails de finition inutile si çà avance , et du moment que la caisse/chassis est saine et capable de transmettre la puissance... après tout si elle tape dans le bas des 11s' étant donné les modifs, cela imposera le respect d'autant plus que cela doit être aisément jouable étant donné les caractéristiques techniques employées, ...l'avenir parlera....


Les photos signées David Garroux sont chouettes, c'est pas lui qui avait fait des photos du Wind Split de Serial Kombi?





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Message par Cox29 le Sam 15 Déc - 21:44

Loic a écrit:
Les photos signées David Garroux sont chouettes, c'est pas lui qui avait fait des photos du Wind Split de Serial Kombi?

Euh je crois que si le même de Serial kombi Twisted Evil

URBANOUTLAW bienvenue sur ce forum cheers tu boss à Flat4Specialities ? Elle a vraiment de la gueule cette cox Projet Drag 667624 son aéro doit être au top, en tous cas chapeau, c'est de la restauration de pro Projet Drag 803276
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