ça y est !!! on a trouvé notre coccinelle (david et nathalie)

Salut, ça y est on a trouvé notre bonheur !
On a suivi vos conseils avisés, et c'est muni d'un aimant et d'un tournevis, que nous avons élargit le périmètre de nos recherches.
On est tombé sous le charme d'une 1200 de 1973 restaurée par un passionné de cox, il en est à sa 5ème cox et ce n'est qu'un début pour lui...
On aurait bien voulu vous envoyer quelques photos mais c'est plus galère que de trouver une jolie cox!!!!
On a tout tenté, suivi le tutoriel indiqué sur le forum, help !!!
On a juste réussi à mettre la photo sur l'avatar.
Merci encore pour tout vos précieux conseils!
Nathalie et David

ça c'est une bonne nouvelle,dit nous en plus sur cette cox.
Pour les photos essaye avec ça:http://www.hiboox.fr/

Félicitations!!
Vu l'avatar, elle a l'air vraiment jolie votre p'tite cox!!
Vous l'avez trouvé où finalement?

Vivement les photos!!

Merci pour le lien Mattieu
Donc voici les photos,les deux photos de profil de la cox se sont mal cadrées (du a la grandeur des photos lors du téléchargement je pense)
Désolé je ne suis pas un pro du téléchargement
Donc jeudi matin départ a 8H30 brest et s'est parti pour 4 heures de route direction les bourzils en vendée
Arrivée sur place,vérification minutieuse des points crégnosses de la carrosserie,sondage de la carrosserie a l'aimant,passage de roue,bac a batterie et roue de secours,Vérification du chassis et des charnières.
Puis vérification visuel du moteur (dessus,dessous) nickel pas de fuite
Le vendeur me montre les quelques pièces qu il a changé .Comme je vous disais précedemment le vendeur est déjà a sa cinquième cox (un mordu de la cox)il nous explique qu il veut vendre sa voiture pour retaper une cox plus vieille avec capot long.
Puis vient le tour de l essayage,je laisse le vendeur la conduire pendant quelques kilometres pour pouvoir entendre le bruit et le comportement car quand tu essais le véhicule t'est tellement concentré que tu fait attraction du bruit du moteur
Puis ce fut mon tour et celui de ma femme de la conduire et là la magie de la cox a opéré,un vrai régal a conduire
La cox est équipée de fusées décalées,niveau moteur il s agit d un 1200 échange standard car quand le proprio a trouvé la cox elle était stockée dans une grange depuis 10 ans et le moteur etait hs
Lintérieur est en bon état il reste a trouver un ciel de toit car le proprio n a pas eut le temps d'en trouver un correct d'origine et plus tard je pensse que je referais le siège conducteur,il est trés bien mais au fils du temps il s'est un peu "ramoli".
Voilà que puis je vous dire de plus a part merci encore pour vos conseils,cela nous a bien aidé dans nos recherches
En espérant se voir sur les routes !
à bientôt, Nathalie et David

Superbe achat,elle a l'air très propre.
Par contre les trous sur les ailes avant ils servent a quoi?
J'espère pouvoir la voir un de ces quatres de plus pret.
Bonne a vous.

En effet... Elle a l'air toute neuve!!

Amusez vous bien à son volant, ça va être que du bonheur!!!

Désolé je me suis trompé de nom ,merci a Fabrice pour le lien pour mettre en place les photos.
Les deux trous servaient a mettre en place deux autres feux supplémentaires
Le proprio nous a montré une photos il y avait deux feux ronds jaune fixés sur les ailles.
Je compte cacher ses trous par deux petites grilles et mettre l insigne VW et l espèce de barre chromé qui descend du capot
Au fait pour mettre l insigne et la barre faut il percer le capot ou existe t il des insignes qui se collent
David

Si tu n'as pas de baguette et de sigle sur le capot avant, c'est que ça doit être une 1200 standart.
Sinon, il va falloir percer pour le sigle et surtout la baguette, au pire tu peux toujours essayer de coller ton sigle au lieu de faire des trous ( 3 trous pour le sigle il me semble...).

très bel achat ;elle doit sortir de resto ou du moins de peinture et le neiman il est ou ?

félicitations pour votre achat !
On dirait bien que c'est la même couleur que ma mienne !!! sauf que ma mémère c'est une 1303....au moins comme cela on ne se trompera pas !!

Franck

Oui la voiture a été restaurée il y a deux ans,pour le nieman il sera changé avant qu on la récupère.

Bon bah NICKEL tout ca, félicitations !!!

Par contre tu t'es bien assuré que la carte grise correspond bien avec la voiture ? c'est bête mais parfois...

et une nouvelle cox une !

domcox a écrit:Si tu n'as pas de baguette et de sigle sur le capot avant, c'est que ça doit être une 1200 standart.
Sinon, il va falloir percer pour le sigle et surtout la baguette, au pire tu peux toujours essayer de coller ton sigle au lieu de faire des trous ( 3 trous pour le sigle il me semble...).

3 trous pour le sigle oui, la nôtre ne l'avait plus non plus...P*tin de mastiqueur!!

Belle cox au passage et bienvenu!

mathieu a écrit:Bon bah NICKEL tout ca, félicitations !!!

Par contre tu t'es bien assuré que la carte grise correspond bien avec la voiture ? c'est bête mais parfois...

Merci pour l info mais nous y avions déjà pensé et tout correspond