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		<title>La préparation</title>
		<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Tue, 06 Jul 2010 10:53:38 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>La préparation</title>
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		<item>
			<title>78 X 94...</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/78-x-94-t1870.htm</link>
			<dc:creator>POUPOUN</dc:creator>
			<description>Salut, 



Ca y'est, je me suis enfin lancé dans le projet 2165 ! 



La config n'a rien d'hallucinant car l'objectif visé est environ 120CV et une belle courbe de couple pour entrainer la boite AT 8X31. 

La température de fonctionnement est aussi un paramètre important. 



le bloc part demain en rectif et usinages divers et me reviendra comme neuf. 

Les culasses sont des 32X35,5 qui subiront un alésage évidemment et aussi un semi hémi ( deck high quasi nul en vue). 

Le vilo est un flat4  ...</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 19:46:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/78-x-94-t1870.htm#26433</comments>
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		</item>
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			<title>Suppression du régulateur lors du passage de dynamo à alternateur</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/suppression-du-regulateur-lors-du-passage-de-dynamo-a-alternateur-t1876.htm</link>
			<dc:creator>Coxy²</dc:creator>
			<description><![CDATA[Voilà le sésame que j'ai trouvé pour rendre la chose possible <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" longdesc="14" /> : <a href="http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=34073" target="_blank">http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=34073</a>]]></description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 10:53:38 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/suppression-du-regulateur-lors-du-passage-de-dynamo-a-alternateur-t1876.htm#26532</comments>
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			<title>durite</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/durite-t1838.htm</link>
			<dc:creator>streetrock</dc:creator>
			<description>qui sais ou je pourrais trouver un fabricant de durite sur mesure dans le coin?merci</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 16:26:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/durite-t1838.htm#26043</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Transformer ces feux d'anciennes en feux à LED</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/transformer-ces-feux-d-anciennes-en-feux-a-led-t1801.htm</link>
			<dc:creator>mathieu</dc:creator>
			<description>Outre le fait qu'il faut absolument voir le travail de fou qui a été fait sur la voiture du propiétaire du blog.



n'hésitez pas à le parcourir pour voir ce projet de malade.



Il y a un article intéressant sur la confection de platine de feu pour les passer en LED, irvin avait parlé il y a quelques temps d'un produit en vente. Là c'est du home made.







je vous laisse le lien direct vers les explications :



http://2s-koncept.skynetblogs.be/post/7918635/feux-arrieres-a-leds#9258738



PS:  ...</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Sat, 29 May 2010 19:17:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/transformer-ces-feux-d-anciennes-en-feux-a-led-t1801.htm#25441</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Quel carburant?</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/quel-carburant-t1780.htm</link>
			<dc:creator>frazzled</dc:creator>
			<description>Un Westy de l'année 1975, de provenance Californie mais d'origine Allemagne, quel carburant doit-il avoir, SP95 ou 98?Ne me dites pas Super, je vous en prie, pcq c presque impossible à trouver ces jours-ci.</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Fri, 21 May 2010 22:25:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/quel-carburant-t1780.htm#25217</comments>
			<guid>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/quel-carburant-t1780.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>l'assurance d'un(e?) Westfalia 1975</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/l-assurance-d-une-westfalia-1975-t1776.htm</link>
			<dc:creator>frazzled</dc:creator>
			<description>Je ne sais pas si c'est ici le bon endroit de poser cette question, mais enfin, bon. On est en train d'acheter un Westy de l'année 1975 de l'Angleterre, mais d'origine allemande. On veut l'amener ici en France mais il y a un petit souci avec l'assurance, nos assureurs (Generali de Callac) n'ont jamais entendu d'un VW Kombi Westfalia (au moins, celui auquel elle a parlé ma femme n'a jamais entendu de ça), et ils nous ont demandé le CV afin de nous l'assurer. Malheureusement, j'ai pas toutes les  ...</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Wed, 19 May 2010 19:02:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/l-assurance-d-une-westfalia-1975-t1776.htm#25151</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Petite préparation...</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/petite-preparation-t1751.htm</link>
			<dc:creator>Bobcox</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous,
<br />

<br />
Sur la base de mon 1600, je pense monter des rampes de culbuteurs 1.4, une paire de 34 ICT ainsi qu'un échappement CSP ou BAS en inox pour la partie cavalerie.
<br />
Quelle puissance puis-je espérer? Verriez-vous un complément à ajouter?
<br />

<br />
Sinon, je pense mettre une pompe à huile gros débit, un carter d'huile supplémentaire ainsi qu'un filtre externe.
<br />

<br />
Merci d'avance.]]></description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 20:54:11 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/petite-preparation-t1751.htm#24704</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Allumage &quot;compétition&quot;</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/allumage-competition-t1741.htm</link>
			<dc:creator>Bobcox</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous,
<br />

<br />
Existe-t-il pour nos chères VW un allumeur à vis platinées suffisamment solides pour encaisser une alimentation par une bobine &quot;compétition&quot; ?
<br />

<br />
Merci d'avance.]]></description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Sat, 08 May 2010 21:51:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/allumage-competition-t1741.htm#24586</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Gain carbus et rampes 1.4</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/gain-carbus-et-rampes-14-t626.htm</link>
			<dc:creator>mathieu</dc:creator>
			<description>J'avais oublié qu'il existait un article sur flat4ever qui est en fait une copie de l'article fait dans VWtech.



On peut voir ainsi le gain des différents carbu, des échappement perfo daily ainsi que les rampes 1.4.

Si j'ai un peu de temps je ferai la même chose pour l'article avec les doubles carbus. Mais sachez que vous pouvez le lire dans un des VWtech et qu'il est dispo sur flat4ever.



dossier avec les doubles carbus







  Le document qui suit appartient à ses auteurs &quot;Dossier  ...</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 10:22:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/gain-carbus-et-rampes-14-t626.htm#6944</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Pédale d'embrayage haute et dur...</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/pedale-d-embrayage-haute-et-dur-t1625.htm</link>
			<dc:creator>Coxy²</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut tous,
<br />

<br />
Je cherche un moyen d'assouplir et/ou régler plus bas, plus &quot;large&quot; ma course de pédale d'embrayage.
<br />
Si quelqu'un a une astuce...
<br />

<br />
Merci]]></description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Thu, 15 Apr 2010 08:57:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/pedale-d-embrayage-haute-et-dur-t1625.htm#23105</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Modif full flow pas catholique....mais franchement impec !</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/modif-full-flow-pas-catholiquemais-franchement-impec-t964.htm</link>
			<dc:creator>POUPOUN</dc:creator>
			<description>Salut,



Ayant un vieux bloc qui traine dans le garage et désireux de voir un peu comment se fait la modif du full flow sur le bloc, je me suis lancé, ce soir dans une pitite aventure bien sympa, d'autant que cela marche !!!! 



L'outillage : 

Une perceuse colonne ( OK, tout le monde n'en a pas, mais certains oui) 

Une scie cloche de diamère 23 ( en ce qui me concerne, c'est une scie cloche à 7€ de chez brico machin) 

Une lime plate...

Un foret de 14 

Un taraud Briggs ou NPT (  ...</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 20:21:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/modif-full-flow-pas-catholiquemais-franchement-impec-t964.htm#12665</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Repro du kit Okrasa</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/repro-du-kit-okrasa-t1188.htm</link>
			<dc:creator>mathieu</dc:creator>
			<description>Voilà enfin la sortie de la repro du kit d'époque Okrasa pour booster les &quot;pied moulé&quot;







Le kit est dispo sur le site de wolfburgwest en détails ici : 



http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111198700



Ce kit comprends comme on peut voir sur l'image : les culasses, pipes, carbus, tringlerie et filtres.



Il est proposé à 1395&#36; ce qui reste assez correct vu ce que contient le kit et vu la rareté et le prix d'un vrai kit.



Si ca peut donner des  ...</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 21:52:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/repro-du-kit-okrasa-t1188.htm#15703</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Repro du kit Okrasa</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/repro-du-kit-okrasa-t1187.htm</link>
			<dc:creator>mathieu</dc:creator>
			<description>Voilà enfin la sortie de la repro du kit d'époque Okrasa pour booster les &quot;pied moulé&quot;



[center]



Le kit est dispo sur le site de wolfburgwest en détails ici : http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111198700



Ce kit comprends comme on peut voir sur l'image : les culasses, pipes, carbus, tringlerie et filtres.



Il est proposé à 1395&#36; ce qui reste assez correct vu ce que contient le kit et vu la rareté et le prix d'un vrai kit.



Si ca peut donner  ...</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 21:51:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/repro-du-kit-okrasa-t1187.htm#15702</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Liste des AAC perfo pour T1</title>
			<link>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/liste-des-aac-perfo-pour-t1-t848.htm</link>
			<dc:creator>mathieu</dc:creator>
			<description>j'ai trouvé cette &quot;petite&quot; liste des AAC pour nos VW (en T1) :



Bon ils ne sont peut être pas tous là, mais y en a déjà un paquet.



All cams are VOLKSWAGEN TYPE 1 camshafts (aircooled T1.T2.T3)



Part #   0.050 Duration Lift(in)(mm Lobe Center	Note

	  Duration  intake

		  exhaust

		  if diff



Auto Craft Machine



(lift at cam) rocker ratio unknown		

9500		250º	0.410&quot;	10.41	111º

9505		285º	0.422&quot;	10.72	110º

9506		285º	0.422&quot;	10.72	106º

9515		285º	0.427&quot;	10.85	110º

9523		297º	0.427&quot;	10.85	103º

9525		297º	0.427&quot;	10.85	107º

9588B	297º	0.427&quot;	10.85	109º

9527		297º	0.427&quot;	10.85	104º

9528		297º	0.427&quot;	10.85	101º

9529		292º	0.428&quot;	10.87	102º

9530		292º	0.428&quot;	10.87	105º

9531		292º	0.428&quot;	10.87	108º

9532		292º	0.428&quot;	10.87	106º

9533		292º	0.428&quot;	10.87	104º

9534		292º	0.420&quot;	10.67	104º

9535		297º	0.427&quot;	10.85	110º

9545		280º	0.450&quot;	11.43	110º

9555		280º	0.450&quot;	11.43	106º

9565		285º	0.422&quot;	10.72	108º

9575		285º	0.422&quot;	10.72	110º	Dual  ...</description>
			<category>La préparation</category>
			<pubDate>Tue, 12 May 2009 21:21:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/liste-des-aac-perfo-pour-t1-t848.htm#10825</comments>
			<guid>http://www.vwbreizh.com/la-preparation-f21/liste-des-aac-perfo-pour-t1-t848.htm</guid>
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	</channel>
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